Deze overschoenen van MAAP zijn ontworpen voor koude en natte omstandigheden op de fiets. Het speciale Japanse neopreen materiaal biedt bescherming tegen wind en regen wanneer je deze het meeste nodig hebt. De getapte naden houden regenwater goed tegen.

Deze overschoenen trek je aan via de onderkant en sluit je met klittenband af. Het MAAP logo staat mooi op de zijkant zodat je goed zichtbaar bent op de weg. Zonder twijfel één van de mooiste overschoenen die wij in onze handen hebben gehad.

• S: 37-39
• M: 40-42
• L: 43-45
• XL: 46-48

The Stylus features Giro's premium Synchwire single-piece upper that conforms to the foot, and provides phenomenal structural support and ventilation. Three compression-molded hook-and-loop straps provide tried-and-true tightening to create a comfortable, supportive fit. Our injection-molded nylon and glass fiber outsole, with over-molded heel and toe pads plus a universal 3/2 cleat bolt pattern, gives you the power and versatility you need to get the most out of every ride.

THE REGIME GIVES YOU THE POWER AND CONTROLS TO REACH YOUR GOALS

To make a full-featured shoe that can handle extended miles and hard roads, we started with an ultralight monofilament mesh Synchwire™ upper that fits and feels like a second skin, then added thermal-welded TPU for structural support and resistance to grit and grime. Fast, intuitive fit adjustment is guaranteed with dual BOA® L6 buckles, steel laces and soft lace guides that allow you to get a precise fit with even pressure distribution to ensure comfort with every turn of the pedals. And finally, the advanced carbon composite plate ensures efficient power transfer and responsive feel at the pedals, while allowing 5mm of adjustment for optimal cleat positioning.

De Privateer Lace combineert het vertrouwde comfort van Giro's Empire-schoenen met de duurzaamheid van hun veelgeprezen Privateer-mountainbikeschoenen. Het geregen bovenontwerp is functioneel, intuïtief en betrouwbaar, omdat deze schoenen zijn gebouwd om zware omstandigheden en dagelijks gebruik.

Het bovenwerk van microvezel past en voelt geweldig aan, en Giro's co-gevormde buitenzool versmelt permanent de nylon zool met een agressief gesjouwd rubberen loopvlak, waardoor je voldoende kracht op de pedalen krijgt met zekere grip op de paden. Dus je krijgt alles wat je nodig hebt voor off-road avonturen, met niets om af te breken of je plezier in de weg te staan.

• Gebonden TPU skeletachtige steunstructuur
• TPU-versterkte teen en hiel
• DWR-behandelde vezels
• Stalen hardware
• Voorgevormd EVA-voetbed met medium voetboog ondersteuning
• Gewicht: 355 gram (maat 42.5)

Mooie high-tech wielerschoen van het Amerikaanse merk Giro met een klassieke uitstraling. 

Giro was de eerste fabrikant van wielerschoenen die het aanudurfde om vetertechnologie te gebruiken. Dit stelt je in staat de schoen perfect te bevestigen om je voet.  De zool van de schoen is gemaakt van een mega-stijf en licht carbonmateriaal. 

Wat ons betreft één van de mooiste schoenen die je kunt krijgen!

The Ranger is an XC-style shoe offering the same supportive fit and rugged durability found in our premium shoes. It features a stout nylon and rubber co-molded outsole for efficient pedaling with impressive durability, grip, and traction in rocks and mud. The upper combines supple synthetic fiber with mesh panels for increased breathability, fast dry times, and light weight. Three wide straps allow easy fit adjustments, and a supportive EVA footbed enhances comfort whether you're chasing your personal best or simply out to enjoy the trail with friends.

De Rincon is een schoen van Giro die is gemaakt voor alles wat niet op de weg plaats vindt: gravel, cross, MTB. Noem het maar op! De schoen combineert een soepel, ademende bovenkant met een stijve zool van koolstofcomposiet. Een ondersteunend voetbed met antimicrobiële behandeling verbetert het comfort en de pasvorm, die verstelbaar is via een enkele BOA-draaiknop met 1mm aanpassing en een verstelbare voorvoetriem. Het is een geweldige keuze voor rijders die op zoek zijn naar geïnspireerde prestaties die geschikt zijn op de baan of buiten de gebaande paden.

De nieuwe Savix II combineert het comfort dat door Giro wordt verwacht met de snelle instelbaarheid van het Boa-systeem. Met een enkel wiel en slechts één lipje is de schoen snel ingesteld, zodat je snel op de weg bent. Met de Boa L6 draaiknop kunt u afstellen met stappen van 1 mm bij het vastdraaien en de extra ontgrendeling. Met de special Macro-Release doe je de schoen gemakkelijk uit.

• Boa® L6 (1 mm + met macro-ontgrendeling) retentie met een lager volume riem
• Synthetisch bovenwerk
• Geïnjecteerd nylon zool met universele klembevestiging (2- of 3-bouts)
• Gestanste inlegzolen
• Gewicht 310 gram (maat 42)

THE REGIME GIVES YOU THE POWER AND CONTROLS TO REACH YOUR GOALS

To make a full-featured shoe that can handle extended miles and hard roads, we started with an ultralight monofilament mesh Synchwire™ upper that fits and feels like a second skin, then added thermal-welded TPU for structural support and resistance to grit and grime. Fast, intuitive fit adjustment is guaranteed with dual BOA® L6 buckles, steel laces and soft lace guides that allow you to get a precise fit with even pressure distribution to ensure comfort with every turn of the pedals. And finally, the advanced carbon composite plate ensures efficient power transfer and responsive feel at the pedals, while allowing 5mm of adjustment for optimal cleat positioning.

Verstelbaarheid en pasvorm voor langdurig comfort.
Een hoogwaardige Ortholite-binnenzool verlengt het comfort en de prestaties.
Klittenbandsluitingen voor een aanpasbare en verstelbare pasvorm.

Blijf comfortabel en koel.
Bijgewerkte anatomische leest geeft nauwkeurige hielvastheid en een afgeronde teendoos verbetert het comfort. Het soepele bovenwerk van synthetische microvezel biedt een optimale pasvorm en ademend vermogen. Strategisch geplaatste lasergesneden gaten voor extra ventilatie.

Efficiënte krachtoverdracht.
Zool van nylon en glasvezel is stijf voor prestaties en kracht, maar comfortabel genoeg om de hele dag te rijden.